Gibt es einen Mangel an passiven Komponenten?

Sie haben vielleicht von einem passiven Komponentenmangel gehört, und obwohl daran etwas wahres ist, ist es kein Grund zur Panik. Wie in fast allen Branchen wird die Verfügbarkeit von Produkten durch die Gesetze von Angebot und Nachfrage bestimmt.

Wir haben mehr über die Ursache für den aktuellen Mangel an passiven Komponenten sowie darüber, was OEMs tun können, um damit umzugehen.

Warum gibt es einen Mangel und welche Komponenten sind betroffen?

Der derzeitige Mangel an passiven Bauelementen hat sich insbesondere auf die Verfügbarkeit von mehrschichtigen Keramikkondensatoren (MLCCs), Dioden, Transistoren und Widerständen ausgewirkt. Der Grund für diesen Mangel ist in erster Linie auf Investitionen in neue Technologien zurückzuführen, die die Nachfrage nach bestimmten Komponenten erhöhen und gleichzeitig die Nachfrage nach anderen reduzieren. 

Alle Anbieter wollen in Technologien investieren, von denen sie glauben, dass sie in Zukunft einen wichtigen Platz auf dem Markt haben. Die derzeit beliebtesten Märkte, in die Zulieferer investieren, sind Smartphones, Automobile und das Internet der Dinge (IoT).

Smartphones

Smartphones sind kaum ein aufstrebender Markt, aber die Nachfrage wird durch Unternehmen, die bis zu einmal im Jahr ein neues Modell herstellen, hoch gehalten. Die Menge an Werbung und Marketing rund um das neue Modell eines Smartphones hat immer eine Fülle von Menschen, die ihr Smartphone aktualisieren möchten, bevor sie ein echtes Bedürfnis haben. 

Smartphones benötigen viele passive Komponenten, darunter rund 1000 Kondensatoren pro Mobilteil. Mit 1,46 Milliarden produzierten Smartphones allein im Jahr 2018 belastet diese Nachfrage die Zulieferer enorm.

Elektrische und Hybridautos

Elektrische und Hybridautos sind eine echte Investition in die Zukunft, wobei einige Länder die Produktion neuer Benzin- und Dieselautos in den kommenden Jahren verbieten und Elektroautos allein rund 22.000 MLCCs benötigen.

Als zuvor haben neue Fahrzeuge immer mehr passive elektronische Komponenten verwendet, da neue Funktionalitäten wie eingebaute Navigation, fortschrittliche Lautsprechersysteme und Einparkhilfe hinzugefügt wurden. Jetzt erhöhen Funktionen wie Remote-Start- und Head-up-Displays diese Nachfrage weiter. Darüber hinaus sind Komponenten für Fahrzeuge aufgrund strengerer Herstellungsanforderungen in Bezug auf Garantien teurer.

Das Internet der Dinge

Der IoT-Markt wächst ebenfalls rasant, da die Menschen von einem «Smart Home» träumen, das mehr ist als nur ein Sprachassistent, um Einkaufslisten zu erstellen und Musik abzuspielen. Jetzt kann die Gerätekonnektivität in Heizungssystemen, Beleuchtung und mehr verwendet werden, und es wird prognostiziert, dass bis 2020 20,4 Milliarden IoT-Geräte im Umlauf sein werden. 

Sied all diese Geräte eine große Anzahl elektronischer Komponenten verwenden, belastet der Wunsch der OEMs, möglichst viele Geräte IoT-kompatibel umzurütteln, den Markt zusätzlich, was zu einem Mangel an passiven Bauelementen führt.

Veraltete Komponenten

Investitionen in diesen Bereichen führen zu einer Situation, in der die Nachfrage das Angebot übersteigt. Es gibt eine erhöhte Produktion und einen verstärkten Wettbewerb um die notwendigen Komponenten sowie eine Preiserhöhung und reduzierte Produktion für Komponenten, die in älteren Technologien verwendet werden. 

Lieferanten produzieren nur so viele dieser veralteten Komponenten, wie sie realistischerweise erwarten zu verkaufen, und es wird keinen Überschuss geben. Um mit dem Markt Schritt zu halten, könnten daher mehr OEMs ihre Technologien aufrüsten, um mehr der neuen Komponenten zu verwenden, die auch in Schwellenländern eingesetzt werden.

Wie geht man mit dem passiven Bauteilmangel um

OEMs müssen genauso in die Zukunft blicken wie Lieferanten. Auch wenn sie nicht zu den aufstrebenden Märkten gehören, müssen OEMs verstehen, welche Komponenten in neuen und beliebten Technologien verwendet werden und sehen, wie ihre eigenen Produkte mit ähnlichen Teilen angepasst und aktualisiert werden können.

Wenn ein solcher Ansatz die OEMs auf der Seite des erhöhten Angebots und der Nachfrage hält, werden sie auch in einem starken Wettbewerb um die Komponenten stehen, die sie benötigen. Daher können sich oeMs durch zuverlässige, qualifizierte Backup- und alternative Lieferanten für alle Teile an Engpässe anpassen. Sie sollten auf die Lieferanten setzen, die Komponenten liefern können, ohne erhöhte Durchlaufzeiten zu erleiden.

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