Le besoin croissant de composants de véhicules électriques

L’année dernière, il a été révélé que les points de recharge pour voitures électriques pourraient devenir une exigence pour les maisons neuves au Royaume-Uni (Source: BBC News). Ce développement montre à quel point les voitures électriques grand public deviennent courantes, d’autant plus que les préoccupations concernant les combustibles fossiles et les émissions de CO2 sont mises au premier plan des problèmes sociétaux.

En conséquence de cette demande accrue, de plus en plus de constructeurs automobiles auront besoin d’un approvisionnement en composants de véhicules électriques pour survivre et prospérer sur le marché.

La croissance du marché des véhicules électriques

Selon un rapport de Deloitte, le marché des véhicules électriques atteindra un point de basculement en 2022, lorsque le coût de possession d’un véhicule électrique sera à égalité avec ses homologues à moteur à combustion interne (Source: Deloitte ). Cette prédiction démontre l’accélération rapide de la croissance du marché des véhicules électriques et montre que les équipementiers devront mettre à disposition des véhicules à un prix abordable.

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À l’heure actuelle, la baisse de prix est rendue possible par la disponibilité des batteries au lithium. Le lithium-ion est la technologie dominante pour les batteries de véhicules électriques et est actuellement disponible à un prix assez bas, ce qui signifie que les fabricants peuvent produire des véhicules électriques à moindre coût.

Les batteries sont le composant le plus important des voitures électriques, c’est pourquoi le gouvernement britannique a investi 23 millions de livres sterling dans des entreprises britanniques pour développer des batteries de voiture (Source: GOV UK). Le gouvernement veut faire du Royaume-Uni un chef de file dans les technologies et les marchés émergents en investissant dans la fabrication de véhicules électriques.

Quels sont les problèmes potentiels ?

guerres commerciales entre les États-États-

La Chine est à l’avant-garde de l’industrie de la fabrication de véhicules électriques et a maintenant un marché plus important que le Royaume-Uni et les États-Unis réunis (Source: McKinsey). Maintenant que l’impasse commerciale entre les États-Unis et la Chine est plus forte que jamais, les États-Unis et d’autres pays du monde pourraient avoir plus de mal à importer du lithium (Source: Market Oracle).

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L’offre peut être bien supérieure à la demande

Selon les projections de Deloitte, la production de voitures électriques atteindra 35 millions d’unités d’ici 2030. Cependant, cela signifie qu’un « écart d’attente » apparaîtra, l’offre de véhicules électriques étant supérieure de 14 millions d’unités à la demande attendue des consommateurs (Source: Deloitte).

Il est clair que la fabrication de véhicules électriques est un domaine en plein essor et que la demande de composants de véhicules électriques ne fera qu’augmenter.

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