Q3 Market Insights
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Ultimo anno, è stato rivelato che i punti di ricarica per auto elettriche potrebbero diventare un requisito per le case di nuova costruzione nel Regno Unito (Fonte: BBC News). Questo sviluppo mostra come le auto elettriche tradizionali stiano diventando, in particolare quando le preoccupazioni sui combustibili fossili e le emissioni di CO2 sono portate in primo piano nelle questioni sociali
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Come conseguenza di questo aumento della domanda, sempre più case automobilistiche richiederanno una fornitura di componenti per veicoli elettrici per sopravvivere e prosperare sul mercato.
Secondo un rapporto di Deloitte, il mercato dei veicoli elettrici raggiungerà un punto di svolta nel 2022, quando il costo di possedere un veicolo elettrico sarà alla pari con le sue controparti con motore a combustione interna (Fonte: Deloitte ). Questa previsione dimostra la crescita in rapida accelerazione del mercato dei veicoli elettrici e mostra che gli OEM dovranno rendere disponibili veicoli a un prezzo accessibile.
Le batterie ai ioni di litio
Al momento, il calo del prezzo è reso possibile dalla disponibilità di batterie al litio. Gli ioni di litio sono la tecnologia dominante per le batterie dei veicoli elettrici ed è attualmente disponibile a prezzi abbastanza economici, il che significa che i produttori possono produrre veicoli elettrici a un costo inferiore
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Le batterie sono il componente più importante per auto elettriche, motivo per cui il governo britannico ha investito 23 milioni di sterline in aziende britanniche per sviluppare batterie per auto (Fonte: GOV UK). Il governo vuole affermare il Regno Unito come leader nelle tecnologie e nei mercati emergenti investendo nella produzione di veicoli elettrici.
guerre commerciali TRA Stati Uniti e Cina
La Cina è all’avanguardia nell’industria manifatturiera dei veicoli elettrici e ora ha un mercato più ampio del Regno Unito e degli Stati Uniti messi insieme (Fonte: McKinsey). Ora che l’impasse commerciale USA-Cina è più forte che mai, gli Stati Uniti e altri paesi in tutto il mondo potrebbero trovare più difficile importare litio (Fonte: Market Oracle).
Aspertura correlata: Dealing with Trade Wars and the Electronic Component Shortage
Osfornio potrebbe essere ben al di sopra della domanda
Secondo le proiezioni di Deloitte, la produzione di auto elettriche raggiungerà i 35 milioni di unità entro il 2030. Tuttavia, ciò significa che emergerà un “gap di aspettative”, con l’offerta di veicoli elettrici di 14 milioni di unità superiore alla domanda prevista dei consumatori (Fonte: Deloitte).
È chiaro che la produzione di veicoli elettrici è un’area in forte espansione e la domanda di componenti per veicoli elettrici non farà che aumentare.
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