Q1 2024 Market Insight
The Rebound Q1/2024 Market Insight has been published. Download it now and get up to date on commodity and market…
W latach ubiegłych ujawniono, że punkty ładowania samochodów elektrycznych mogą stać się wymogiem dla nowych domów w Wielkiej Brytanii (Źródło: BBC News). Rozwój ten pokazuje, jak powszechne stają się samochody elektryczne, zwłaszcza że obawy dotyczące paliw kopalnych i emisji CO2 są wysuwane na pierwszy plan w kwestiach społecznych.
W wyniku tego zwiększonego popytu coraz więcej producentów samochodów będzie wymagało dostaw komponentów pojazdów elektrycznych, aby przetrwać i rozwijać się na rynku.
Zgodnie z raportem Deloitte, rynek pojazdów elektrycznych osiągnie punkt krytyczny w 2022 r., kiedy koszt posiadania pojazdu elektrycznego będzie na równi z jego odpowiednikami z silnikiem spalinowym (Źródło: Deloitte ). Ta prognoza pokazuje szybko przyspieszający wzrost rynku pojazdów elektrycznych i pokazuje, że producenci OEM będą musieli udostępniać pojazdy w przystępnej cenie.
Baterie litowo-jonowe
W tej chwili spadek ceny jest możliwy dzięki dostępności baterii litowych. Litowo-jonowa jest dominującą technologią akumulatorów pojazdów elektrycznych i jest obecnie dostępna dość tanio, co oznacza, że producenci mogą produkować pojazdy elektryczne po niższych kosztach.
Baterie są najważniejszym komponentem samochodów elektrycznych, dlatego rząd Wielkiej Brytanii zainwestował 23 miliony funtów w brytyjskie firmy w celu opracowania akumulatorów samochodowych (Źródło: GOV UK). Rząd chce ustanowić Wielką Brytanię liderem w dziedzinie technologii i rynków wschodzących, inwestując w produkcję pojazdów elektrycznych.
wojny handlowe USA-Chiny
Chiny są w czołówce przemysłu produkcji pojazdów elektrycznych, a teraz mają większy rynek niż Wielka Brytania i USA łącznie (Źródło: McKinsey). Teraz, gdy impas handlowy między USA a Chinami jest silniejszy niż kiedykolwiek, USA i inne kraje na całym świecie mogą mieć trudności z importem litu (Źródło: Market Oracle).
Relowany artykuł: Zawodowanie z wojnami handlowymi i niedoborem komponentów elektronicznych
Dostawa może być znacznie powyżej popytu
zgodnie z prognozami Deloitte, produkcja samochodów elektrycznych osiągnie 35 milionów sztuk do 2030 roku. Oznacza to jednak, że pojawi się „luka w oczekiwaniach”, a podaż pojazdów elektrycznych będzie o 14 milionów sztuk wyższa niż oczekiwany popyt konsumentów (Źródło: Deloitte).
Jiszcze jasne jest, że produkcja pojazdów elektrycznych jest obszarem boomu, a popyt na komponenty pojazdów elektrycznych będzie tylko wzrastał.
Rebound Electronics ma unikalne i elastyczne podejście do dystrybucji komponentów elektronicznych – odwiedź naszą stronę services aby dowiedzieć się więcej.
The Rebound Q1/2024 Market Insight has been published. Download it now and get up to date on commodity and market…
On April 3, 2024, a powerful magnitude 7.4 earthquake struck Taiwan, resulting in at least 9 fatalities and over 1,000 injuries,…
Following a 10-month long project in both our UK and Hong Kong facilities, Rebound Electronics are proud to announce we…
The Rebound Group continues to expand its footprint globally with the acquisition of Mission 4 Pty Limited, in Brisbane Queensland,…
At Rebound Electronics, we stand at the forefront of a transformative era, driven by the continuous evolution of electric vehicles…
W dzisiejszym szybko zmieniającym się krajobrazie technologicznym (i geopolitycznym) branża półprzewodników stoi przed bezprecedensowym wyzwaniem: znacznym globalnym niedoborem talentów. Na…